BLADE Z NOWYM SILNIKIEM 600ccm
TGB Blade 550 zapracował na reputację jako wydajny, niezawodny i niezastąpiony quad do pracy jaki i rekreacji. Jego godnym następcą jest nowy Blade 600 LT - jeszcze mocniejszy, bardziej stabilny, wyposażony zaawansowane technicznie podzespoły oraz bogate wyposażenie. Największą zmianą jest oczywiście silnik o pojemności 600cc o większych osiągach, większej mocy holowania oraz z imponującym przyspieszeniem. Bogate wyposażenie, duża zwrotność, wysoka jakość wykonania oraz wygodna jazda to tylko niektóre zalety. Nowoczesne, niezależne zawieszenie wszystkich kół (IRS), wysoki prześwit oraz szeroki rozstaw osi zapewniają bardzo dużą stabilność. Przedłużone podwozie ułatwia jazdę w stromym terenie przy zachowaniu właściwości i zwrotności modeli krótkich.

NOWY SILNIK 600ccm
Więcej mocy znaczy więcej zabawy. Niewątpliwie największą zaletą nowego modelu jest chłodzony cieczą silnik o pojemności 600 ccm w którym zastosowano szereg zaawansowanych technologii, w tym cztero zaworową głowicę, wtrysk paliwa oraz chłodzenie cieczą i olejem z dwiema osobnymi chłodnicami. Czterosuwowy, jednocylindrowy silnik wyposażony jest we wtrysk paliwa Siemens, który gwarantuje wysoki moment obrotowy niezależnie od wysokości, a także bezproblemowy rozruch o każdej porze roku oraz niskie zużycie paliwa.

NOWOCZESNE PODWOZIE
Zmodyfikowana geometria podwozia, nowe zawieszenie z przodu, zmieniony układ kierowniczy oraz nowe ustawienie amortyzatorów zapewnia precyzyjne kierowanie, łatwą obsługę oraz dużo lepszą stabilność w trudnym terenie i podczas sportowej jazdy. Nowoczesne, niezależne zawieszenie wszystkich kół IRS z szerokim rozstawem osi, wysokim prześwitem od podłoża pozwala na poruszanie się po wymagającym terenie. Dodatkowo w ciężkim terenie kierowca może korzystać z przełączanego napędu przednich kół 2x4/4x4, a dodatkowo można szybko włączyć elektryczną blokadę przedniego dyferencjału

UKŁAD HAMULCOWY
Wydajny hydrauliczny układ hamulcowy z trzema nawiercanymi tarczami pozwala na pewnie i szybkie hamowanie podczas pracy, holowania przyczepy czy szybkiej jazdy. Opancerzone przewody hamulcowe są bardziej wytrzymałe i dają większą kontrolę podczas hamowania.

ŚWIATŁA LED
Charakterystyczne światła LED do jazdy dziennej od razu przykuwają uwagę, a razem z podwójnymi tylnymi światłami tylnymi oraz kierunkowskazami TGB Blade wygląda bardziej atrakcyjnie. Gdy jest juz naprawę ciemno potężne reflektory projekcyjne bez problemu oświetlą drogę do domu.

WIELOFUNKCYJNY WYŚWIETLACZ LCD
Wszystkie informacje, których potrzebujesz są pod ręką. Wielofunkcyjny wyświetlacz LCD jest czytelny, dobrze wygląda ale również oferuje wiele praktycznych funkcji, takich jak cyfrowy obrotomierz, cyfrowy prędkościomierz, maksymalną prędkość obrotową silnika, maksymalnie osiągniętą prędkość, średnią prędkość, 2 dzienne liczniki przebiegu, przebieg całkowity, dzienny stan licznika, całkowity licznik kilometrów, wskaźnik poziomu paliwa, zegar oraz inne potrzebne kontrolki.

MOCNE BAGAŻNIKI
Nowoczesne bagażniki z wytrzymałego tworzywa sztucznego pomieszczą dodatkowe przedmioty, są odporne na zadrapania, a w przeciwieństwie do bagażników stalowych nie ma mowy o ich rdzewieniu, nawet po wielu latach użytkowania.

BOGATE WYPOSAŻENIE
Na rynku nie ma wielu pojazdów w bardzo atrakcyjnej cenie i jednocześnie z bogatym wyposażeniem standardowym. TGB Blade 600i LT standardowo wyposażony jest w elektryczną blokadę przedniego dyferencjału oraz elektrycznie przełączany napęd 2x4 / 4x4. Układ hamulcowy z opancerzonymi przewodami hamulcowymi, atrakcyjne ośmioramienne alufelgi, markowe 25" opony, osłony dłoni, masywny przedni bumper, przedni i tylny bagażnik, osobne siedzisko dla pasażera z oparciem i uchwytami, hak holowniczy oraz wyciągarkę o sile uciągu 3000 lbs.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SILNIK
Typ: 4-suwowy, 1-cylindrowy, SOHC, V, EFI
Pojemność: 561 cm3
Średnica x skok tłoka: Ø 97 x 79,2 mm
Kompresja: 10.2 : 1
Moc: 38,5 kW/7000 /min (off-road)
Max. točivý moment: 53,6 Nm/5500 /min (off-road)
Chłodzenie: cieczą + olejem + wentylator elektryczny

UKŁAD NAPĘDOWY
Napęd: 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie
Skrzynia biegów: automatyczna - CVT z biegiem wstecz, L/H/N/R/P, hamowanie silnikiem
Blokada dyferencjału: przedniego, przełączane elektrycznie
Przekładnia główna: wał kardana, z przodu i z tyłu

PODWOZIE
Zawieszenie przód: niezależne podwójne wahacze
Zawieszenie tył: niezależne podwójne wahacze
Amortyzatory przód: hydrauliczne, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Amortyzatory tył: hydrauliczne, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Hamulce przód: 2x tarcze hydrauliczne
Hamulce tył: 1x tarcza hydrauliczna
Opony przód: AT25 x 8 - 12
Opony tył: AT25 x 10 - 12

ROZMIARY I WAGA
Długość całkowita: 2280 mm
Szerokość całkowita: 1250 mm
Wysokość całkowita: 1420 mm
Prześwit: 320 mm
Wysokość siuedziska: 940 mm
Rozstaw: 1450 mm
Sucha masa: 438 kg
Zbiornik paliwa: 18 l

WYŚWIETLACZ
Wielofunkcyjny wyświetlacz z funkcjami: obrotomierz, prędkościomierz, osiągnięta maksymalna prędkość obrotowa silnika, osiągnięta maksymalna prędkość, średnia prędkość, licznik dzienny przebytych kilometrów, przebieg całkowity, dzienny licznik motogodzin, całkowity licznik motogodzin, wskaźnik poziomu paliwa, zegar pokładowy
Kontrolki: napęd 4x4, przegrzania silnika, oleju silnikowego, kierunkowskazów, świateł

HOMOLOGACJA
Homologacja: tak (prawo jazdy kategorii B)

WYPOSAŻENIE
Homologowany hak holowniczy, elektryczna blokada przedniego dyferencjału, elektrycznie przełączany napęd 2x4/4x4, opancerzone przewody hamulcowe, atrakcyjne 8-ramiene felgi aluminiowe, 25" opony, osłony dłoni na kierownicy, mocny zderzak z przodu, przedni i tylny bagażnik, siedzisko z oparciem i uchwytami dla pasażera, wyciągarka 3000 lbs, 12V gniazdo zasilające 10A 120W, światła dzienne LED.